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行業前景

汽修高級技師身價飆漲

發布時間:2018-07-17 16:27:59

近一段時間,汽車界經常會聽到某技師或技術總監跳槽的消息,這些都傳遞了一個信號:汽修人才逐漸吃香,昔日的“修車工”如今“麻雀變鳳凰”,身價將一路高漲。

采訪中記者發現,一個好的維修、保養師傅待遇相當不錯。出色的鈑金技師月薪可達7000元,如果是高級技師,月收入能達到1萬元。假若是懂得更多專業知識和新技術、擅長維修新型車和進口車的技師,年薪一般在20萬元以上。 

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分組教學 高效易懂

據了解,當越來越多的汽車企業向四位一體(整車銷售、零配件銷售、售后服務和維修)方面發展時,那些具有銷售、管理和維修經驗的綜合型汽車維修人才便成了汽車企業之間相互“挖角”的對象。

不僅本市企業相互“挖人”,長三角地區的相關企業也紛紛到上海“淘寶”,江浙地區的汽車配件企業給予的薪酬高于上海本地數倍乃至數十倍。一家浙江企業為“挖”到一位汽修公司的副總經理,付出年薪50萬元另加股權紅利的代價。企業攬才不惜血本,怎奈現實是“有價無市”。據本市一些著名經銷商反映,目前在汽修行業,高級汽修技師普遍告缺。

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2015屆學員畢業薪酬已達6000元

一位人事主管介紹,籌建一個新的門店,人事部門在開張前3-5個月就開始“網羅”各種人才。由于技術人員的缺乏,許多經銷店都面臨著“等米下鍋”的境遇。同捷科技股份公司的總經理雷雨成表示,現在汽車后市場服務人員流動率超過20%,也就是說100個從業人員中就有20個人正在跳槽或者被其他公司挖走。行業的不穩定,使本來就十分短缺的高水平鈑金技師、噴漆技師、汽車美容技師等非常難求。

汽修技師什么時候成了香餑餑?上海同濟大學汽車學院倪計民教授表示,除了受益于汽車業“井噴”式發展的大環境外,傳統的汽車人才主要集中在研發和生產領域,服務人員,特別是能診斷病因的“汽車醫生”嚴重斷檔。目前國內約有七成以上的汽修人員僅有初中文化水平,而真正具備現代知識體系和技能的人才占的比例很少。一流的技師對汽車廠商的發展意味著什么是不言而喻的,所以工藝精湛的保養和修理技師成了汽車廠商競相搶奪的目標。

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實車實訓 保證學得會

現代汽修需要“全科醫生”

倪計民教授指出,當前汽車維修業的技術水平較20世紀90年代已有整體提高,并且有大量的大專、本科機電等相關專業的人才加入,但維修技術的提升依然滯后于新款車型的開發。面對品種繁多的新型汽車,大量現代化電子檢測設備的運用,決定了汽修人員在掌握傳統機械維修技術的同時,還必須掌握電子維修技術。


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