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北方汽修

無人駕駛維修人員緊缺

  • 1992年

    中國第一輛真正意義上的無人駕駛汽車誕生

  • 2011年

    一汽紅旗HQ3無人駕駛車完成從長沙至武漢286公里的路測

  • 2015年8月

    國內首輛無人駕駛客車路測完成

  • 2015年12月

    百度無人駕駛汽車完成北京開放高速路的自動駕駛測試

  • 2016年4月

    長安汽車成功完成2000公里超級無人駕駛測試

  • 2017年12月

    北京市交通委正式發布自動駕駛實際道路測試規范指導文件

  • 2017年10月

    百度與首汽約車合作,共建智慧交通網絡

  • 2017年8月

    百度和江淮汽車聯合將于2019年推出自動駕駛量產車型

  • 2017年7月

    百度AI大會,李彥宏坐著自動駕駛汽車來參會

  • 2016年6月

    工信部批準國內首個國家智能網聯汽車試點示范區成立

無人駕駛 | 前景光明 | 未來已來

目前谷歌、蘋果、優步、特斯拉、奔馳、福特、百度等國內外數十家汽車和互聯網巨頭正進軍這一產業,它們均在研發無人汽車領域投入了大量的資金,無一不希望在2021年前搶占市場先機!

預計到 2021 年,無人車將進入市場,開啟汽車領域一個嶄新的階段。據估計,汽車行業的數字化變革將創造 670 億美元的價值,帶來 3.1 萬億美元的社會效益;2030年,無人駕駛車輛市場占有率將近10%;2035 年,僅中國就約有 860 萬輛自動駕駛汽車,市場規模或達6000億元。

問題來了,無人駕駛汽車壞了怎么辦?

無人駕駛汽車是一個全新的汽車體系,急需成熟的維修售后服務體系做支撐,作為維修售后服務體系的中堅力量,汽車維修人員不僅僅要負責機械修理,還需不斷學習技術含量更高的維修服務,如無人駕駛技術原理、傳感器、自動剎車等。

北方學校特設 無人駕駛汽車專項修理班

車輛狀態

可實時輸出車輛當前制動、油門、轉向狀態變量,同時可以輸出無人駕駛系統對車輛的控制參數......

北方汽修學校作為汽修教育的領航者,緊跟汽車市場發展前沿,填補無人駕駛維修服務領域的空白,全面促進相關維修人員的培養與輸出,特開設無人駕駛汽車專項修理班:

自動尋跡

可實現毫米級高精度定位,通過基于人工智能的規劃和決策、精確控制軟件和算法......

自動剎車

通過對環境的感知,結合自身車輛速度,提前給出預警,采用人工智能算法,做出安全識別......

傳感器狀態

將多個傳感器獲取數據綜合分析,準確可靠描述外界環境,提高系統決策的正確性......

五大優勢 引領汽修職教

北方學校 25年專注汽修 成就40萬汽修精英
  • 【設備優勢】

    實車解剖真車實踐,
    上萬臺實訓設備,
    可供學員拆裝學習

  • 【教學優勢】

    理實一體化教學,
    實車解剖真車實踐,
    零基礎也能學得會

  • 【專業優勢】

    與市場接軌,課程對
    接主流技術與服務,
    學習就業無縫對接

  • 【師資陣容】

    技術總監+客座教授+資
    深講師,天天下車間,
    手把手教學

  • 【就業優勢】

    多重就業保障,一站式
    服務,
    真正做到入學即入職,
    畢業即就業

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